Лабораторный стенд «Действующий двигатель ВАЗ» (инжектор)
Описание товара
Данный учебный стенд позволяет показать принцип работы двигателя в различных режимах. Имитировать неисправность работы двигателя, просканировать данные различных блоков двигателя, обнаружить неисправность и методы устранения.
Все данные выводятся на сенсорный ЖК экран, расположенный на панели лабораторного стола. С помощью сенсорного экрана можно выводить на панель различные виды неисправностей, осциллограммы и графики работы датчиков, просматривать мультимедийную методику по работе с лабораторным стендом.
Управление неисправностями двигателя происходит с помощью тумблеров на панели стенда, а так же дублируется с помощью сенсорного экрана.
Комплект поставки
Состав:
Двигатель ВАЗ 2110 (ВАЗ 21) с навесным оборудованием.
Панель управления с замком зажигания и электрооборудованием.
Бак топливный с указателем уровня топлива и топливопроводами.
Аккумуляторная батарея.
Глушитель шума двигателя с каталитическим нейтрализатором.
Мобильная фундаментная рама с защитными решетками.
Паспорт на лабораторный стенд.
Описание установки и методические рекомендации по проведению лабораторных работ.
Мультимедийная методика.
Лабораторный стол с блоком управления неисправностей, с сенсорным ЖК-монитором и блоком позволяющим сканировать и определять неисправности работы двигателя.
Лабораторный стол на металлической основе с метталопорошковым покрытием, панели выполнены из пластика ПВХ с панелями цветной термопечати.
Манометр для контроля топливной системы.
Технические характеристики
Число и расположение цилиндров 4, в ряд
Система питания Впрыск бензина во впускной трубопровод
Топливо Бензин АИ-92
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 82 ’ 71
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Степень сжатия 9,9
Рабочий объем, л 1,5
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 56 (76)
Частота вращения коленчатого вала (ном.мощн.), мин-1 5600
Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3000 мин-1, Н · м 115,7
Минимальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 850… 900
Направление вращения коленчатого вала Правое
Система смазки Комбинированная, под давлением и разбрызгиванием
Система охлаждения Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией
Система вентиляции картера принудительная, с откачиванием через маслоотделитель
Габариты, мм, не более 1500×1100×1100
Масса нетто/брутто, кг 180/230